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Die Schwungmasse

Meiner Meinung nach viel zu groß!

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Sachs Sinterkupplung am C20LET
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Fazit

Die Schwungmasse könnt ihr leider erst sehen, wenn ihr die 8 Schrauben hinunterschraubt, welche den Druckkörper und die Schwungmasse zusammenhält. Meine hatte ganz leichte Hitzeriße. Bei starken Rißen bleibt euch leider eh nicht viel übrig, als den Schwung zu ersetzten.

Leider hat meine nach dem Ausbau nicht mehr ganz taufrisch ausgesehen:

Also rauf auf die Drehbank um die Auflagefläche zu schlichten. Natürlich muß man auch den Absatz danach um das selbe Maß nacharbeiten, sonst stimmt ja die Anpreßkraft nicht mehr und die Kupplung rutscht euch. Bei dieser Gelegenheit sind gleich mal 1,3kg abhanden gekommen. Außen weggedreht, Innen weggedreht und auf der Rückseite auch naoch ein schönes Stück weggenommen. Mit dem Ergebnis bin ich aber sehr zufrieden. Der Motor dreht jetzt wesentlich schöner nach oben als vorher.

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=654193
Von: Turbo-Cali

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