Kadett D Turbo
84er Dampfhammer
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| Facts |
| Hersteller |
Opel |
| Modell |
Kadett |
| Hubraum / Motor |
1996 ccm
C20LET |
| Leistung |
204 PS |
| Vmax |
0 km/h |
| Auspuff |
Lexmaul Eigenbau 55mm |
| Fahrwerk |
Spax / FK |
| Rad
/ Reifen |
Borbet T 9x16 / Fulda Carat |
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Nicht ganz 2 Jahre dauerte der Aufbau. Angefangen hat es mit dem Kauf der 50€ Karosse inclusive Hühnernest im Motorraum und Sperrmüll im Innenraum. |
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Nach dem Strippen kamen wurden die Blecharbeiten vom Fachmann (Danke Dieter), Lackierung z.T. vom Schrauberkollegen und Firma gemacht. Komplettierung übernahm ich dann wieder selber. Karosse vom Kadett D, Technik vom Astra GSi 16V incl. BC, ABS, TC und Check Control. Nur an den Lampen musste ich den Astra Kabelbaum modifizieren. |
Befeuert wird die Furie jetzt durch einen C20LET mit Serien 204PS und F28, was momentan noch vollkommen ausreicht.
Update Juni 2007:
Eigentlich ist der Wagen ja soweit fertig. Was ich jetzt noch gemacht hatte, sind E-Kadett Lufthutzen eingebaut und die Serien GTE Sitze mit Leder bezogen. Der Bügel erhielt noch einen blauen Anstrich.
Update Okt 2008:
Abschließend der Saison 2008 befindet er sich immer noch unverändert. Lediglich der Motor wurde mit Silikonschläuchen und Popp Off Ventil versehen, was den Fahrspaß DEUTLICH erhöht! Fotos folgen, sobald auch die Unterdruckschläuche in blau erstrahlen...
2009 Wird wohlmöglich eine Edelstahlanlage das ganze abschließen. Mal sehn, ob der Weihnachtsmann diesen Wink mit dem Zaunfahl verstanden hat :-) |
| Extras (Motor oder Innenraum) |
Astra F GSI Cokpit m. BC
Calibra Turbo Tacho
VDO Zusatzinstrumente (Ladedruck + Öltemperatur)
Serien GTE Bestuhlung in Leder m. Schroth H-Gurten
2-Sitzer mit Bügel
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| Musik |
Blaupunkt RCM127 mit Wechsler CDC-F07
3 Wege Systeme von Kenwood
RTO Heizplatten (Endstufen)
Basswürfel |
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