Astra GSi 3.0 24V
leider nicht mehr meiner
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| Facts |
| Hersteller |
Opel |
| Modell |
Astra |
| Hubraum / Motor |
2962 ccm
x30xe |
| Leistung |
211 PS |
| Vmax |
240 km/h |
| Auspuff |
Bastuck Gr. A, ab Kat |
| Fahrwerk |
Spax, härteverstellb |
| Rad
/ Reifen |
8x17'' 3-teilige Steinmetz/SFJ |
| Besitzer |
| Name |
tigerstripe
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| Mail |
nicht freigegeben
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| Homepage |
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| weitere
Autos |
1 Fahrzeug(e) vorhanden
-
Astra
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Gekauft hab ich meinen Astra nach nem Totalschaden von meinem ersten Auto.War n Ford Fete der unsaft mit nem Reh kolliediert ist.
Eigentlich wollt ich nur n bischen mehr Leistung und Sportsitze ;)
Naja paar Wochen später hab ich den Astra dann auch schon stehn sehen.War ein Sport in Magmarot mit 101PS und Sportsitzen!!!so nicht lang überlegt und gekauft.
so weit so gut.
Irgendwann hat mir die Leisung dann nicht mehr wirklich gereicht...also überlegt wie man an mehr Leistung kommt!Den kleinen motor Tunen war als Lehrling definitiv zu teuer also die naheliegenste lösung...ein größerer Motor
N Klassenkamerad hatte noch nen c20xe stehen.
Den hab ich denn gekauft, völlig unwissend wie ich noch war.
Der Motor in Einzelteilen...ok kann man ja zusammenbauen hab ich mir gedacht.Das haben die auch gemacht.
aba da war mir noch nicht bewusst was ich alles noch neu und dazukaufen musste...
Also eigentlich war es ein totaler Reinfall.
Hat sich aber erst später rausgestellt.
Also hab ich denn über Winter meinen alten motor rausgebaut und den neuen rein.ok hat auch alles hingehauen.
Lief dann auch einigermaßen gut die kiste.
Nachdem ich ihn paar Wochen bei Bosch hatte
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über winter.neue front etc.In diesem zuge kamen auch gleich GSi-Schürzen und anderer Grill.Und ne Lederausstattung ausm Kadett Champion hat auch einzug gehalten.
Dann wieder gefahren.
Über Winter hab ich nach Felgen gesucht und bin auch bei Ebay fündig geworden.waren sogar in der nähe.So gekauftt und noch überarbeiten lassen.Zum
Saisonauftakt dann die 3-teiligen Steinmetz/SFJ felgen in 8x17, in verbindung mit ner Turbobremse und härteverstellbarem Spxfahrwerk montiert.
Eines Nachts vorm haus geparkt...und nächsten morgen hatte ich ne schöne Beule im Seitenteil.
Unser Nachbar hatte sich ein wenig verirrt;)
War zwar schade aber wollte eh neu lacken.
Hab ich dann auch getan:). ist eigentlich ganz schickes metallic-rot geworden...
Als die Lackierung fertig war hab ich paar Wochen später gemerkt das der Motor nen Lagerschaden hat.also was tun?
Habe mich entschieden nen anderen Motor zu kaufen.Den aber aus verlässlicherer Quelle.Unser Opelmechaniker hatte noch einen aus seinen Kadett liegen.Den dann gekauft und eingebaut.
Mittlerweile waren mir die Campionsitzte zu oldschool...hab mich mich entschieden andere Sitze zu kaufen.Hab bei Ebay rumgestöbert und ne komplette Ausstattung in Leder-Alcantara in wirklich gutem Zustand gefunden.Wollt die unbedingt haben-und auch bekommen für nen richtig guten Kurs.Dann die übers Wochenende noch eingebaut.Das war ne Arbeit...
Und nun könnt ihr das Resultat ja begutachten!
Aber der nächste Winter steht ja schon vor der Tür...
Ja hier mal ein paar aktuelle fotos nach dem winter...weitere folgen in den nächsten tagen..
Verändert wurde die heckpartie die jetzt komplett clean ist also jetzt ohne diese öffnungsmulde und ohne schloss, ausserdem sind noch türgriffe ohne schloss dran.das war karosserietechnisch alles für diese saison...
Nur Motortechnisch leider nicht.Hatte im Winter meinen Zylinderkopf machen lassen. mit dem ich dann auch 2 wochen gefahren bin,dann ist der Zahnriemen übergesprungen.Tja Folge kapitaler Motorschaden.
Naja nun werkelt wieder ein Serien 16V im Astra.muss erstmal reichen...
So der neue Motor hält nun mittlerweile schon über 10tkm :)
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05.01.08
So nach langer überlegung hab ich doch entschlossen einen 3.0 V6 einzubauen,gelegenheit war günstig, da schon alle 2.5er Anbauteile verbaut waren.hier schon mal erste Bilder
15.01.08
Ansaugbrücke hab ich jetzt poliert und das meiste mit der hand...der dreckige guss sah ja nach nix aus!
27.01.08
Motor läuft so weit.Sogar ohne fehlercode! allerdings muss noch ein bischen was verkabelt werden(Zusatzwasserpumpe)
31.01.08
Zusatzpumpe läuft wie sie soll...
Neue Bremsanlage hat einzug gehalten
13.02.08
Hab die Tage mal mit dem Kofferraum angefangen...
ist zwar noch nicht ganz fertig, aber wird auf jeden fall
01.06.08
Motorraum ist schon zu O-Leben fertig gewesen.
wollt ich euch aber nicht vorenthalten;)
Ausserdem hab ich noch ein F28 verbaut, welches den verbrauch gleich noch mal um nen guten liter reduziert hat
Diesen Winter hat sich einiges getan.
Details gibts später |
| Extras (Motor oder Innenraum) |
-i500 Bremsanlage vorne mit 5-loch Naben v. u. h.
-V6 Tacho an Astra angepasst/Drehzahlmesser V6
-Recaro Halbschalensitze in Leder -Alcantara
Rücksitz passend in Leder/Alcantara
-Türverkleidungen beledert
-MID
-E-Fenster
-E-Spiegel
-E-GSHD
-Mittelkonsole mit Zusatzinstumenten
-Mittelarmlehne
-autom. Ablendender Innenspiegel
-Scheibenwischerarme vom Golf IV
-Angeleyes mit der zündenen Idee;) |
| Musik |
Pioneer Headunit
Lautsprecher von Velocity
Sub Streetfighter II
Enstufen von VDO und Carpower |
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