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| Facts |
| Hersteller |
Opel |
| Modell |
Calibra |
| Hubraum / Motor |
1998 ccm
C20NE |
| Leistung |
115 PS |
| Vmax |
205 km/h |
| Auspuff |
Eigenbau |
| Fahrwerk |
HR+Bilstein |
| Rad
/ Reifen |
215/40R17 |
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das Fahrzeug hat mein Vater am 07.12.1993 als Neuwagen gekauft. Im April 1996 habe ich den Wagen dann übernommen.
Seitdem habe ich ein paar Sachen am Fahrzeug umgebaut, aber alles so, dass der Serienzustand wiederhergestellt werden kann. Denn als icjh mit dem Umbau 1996 angefangen habe, war ich immer der Mittelpunkt auf jedem Opeltreffen, wenn ich mit meinem OPEL GT gekommen bin. Dieser Wagen war damals 26 Jahre alt. Ich stellte mir vor, dass ich in 30 Jahren auch mit dem Calibra mal so bestaunt werden würde. |
Daher habe ich alle Original-Teile aufgehoben. Seit 1998 wurde der Wagen im Winter nicht mehr gefahren. Seit 2003 wurde er auch im Sommer eher selten gefahren.
Inzwischen überlege ich hin und wieder schon, ob der Zeitpunkt für den Rückbau auf Original-Zustand mit leichten Modifikationen schon gekommen ist.
Zumal ich bereits einen Calibra V6 als Tuningbasis stehen habe, wo ich mich dann mal richtig austoben könnte ... |
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| Extras (Motor oder Innenraum) |
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Lederausstattung mit Speedster-Lenkrad |
| Musik |
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aus Alpine, Polk Audio und Audison Komponennten |
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